质量控制中的流量问题,在翻译中丢失了

所属分类 :世界

Ej Lopez现在可以告诉他

当局为解决马尼拉大都会的唠叨交通问题所做的一切努力只会产生更大的问题,就业务部门而言,甚至会产生更糟糕的结果

一个典型的例子是奎松市的A. Bonifacio街,这已成为一个长期存在的问题,也是对驾驶者和商人的交通折磨

整个地区已成为驾驶者的地狱般的经历

更糟糕的是仍然是C3(以前的Sgt.Rivera)的角落,这是该地区永久性问题的交叉点

昨天,我碰巧经过Balintawak的那个区域并在那里停留了至少两个小时

然而,无论是谁在交叉路口,都没有做任何事情

交通处于停滞状态两个小时或更长时间

我碰巧在那时打电话给MMDA,每个人都在责怪单车道卡车政策

我们是否会屈服于这种困境在这里停留的现实,因此你忍受它并且当局已经辞职了

实际上,问题不在于卡车的单车道政策,而在于交通管理

虽然我们对卡车司机和商业给予应有的尊重,但它应该达到每个人都获得平等机会的规模

阻挡交叉路口的非移动卡车给通过该区域的数百甚至数千名其他驾车者带来了不便

在这种情况下,让步或通行权的优点就会丧失

尽管被淘汰进入下一轮FIBA世界杯篮球锦标赛,Gilas Pilipinas篮球队仍然表现不错

来自其他国家的许多体育迷都对菲律宾队在过去一周的比赛中所取得的成就表示钦佩

但是,除了我们在体育界获得的荣誉之外,还有来自世界各地信誉良好的信用评级机构的一系列表彰,证明了对菲律宾经济状况有了更好的认识

NICE升级总部位于韩国的国家信息和信用评估(NICE)评级公司给予菲律宾另一个投资级别的主权信用评级

根据该报告,NICE Ratings首次给予菲律宾投资地位

它将该国的长期外汇评级从垃圾级别提升至最低投资级别BBB-

NICE Ratings还对菲律宾提出了“积极”展望,这意味着短期内可能再次升级

此外,该国在世界经济论坛(WEF)全球竞争力指数中的崛起证明了我们在经济和市场竞争领域的存在

在144个国家中,该国从七个级别跃升至第52位

根据Malacanang的说法,这是我们自2010年以来第33次站立,这是每个人都应该感到自豪的壮举,如果只是为了向世界其他国家吹嘘我们愿意接受来自其他国家的投资

最重要的是,基准菲律宾证券交易所指数(PSEi)在上周三的意外反弹中突破了7,200点大关

这是由信贷升级的好消息带来的,并提振了投资者的信心

人民的利益世界金融机构继续为我们在过去四年中在经济和政治环境中所取得的成就赞不绝口,这也许值得庆祝

但如果能将所有这些荣誉转化为人民的具体利益,那就更好了

事实上,失业率仍然相当惊人,达到1200万,通货膨胀率超过4%,与其他东盟经济体相比,该国的投资仍然最低

穷人和富人的生活水平差距很大

根据6月27日至30日期间进行的2014年第二季度社会天气调查,约55%(估计1210万)家庭认为自己是穷人

这比2014年3月认为自己贫困的53%(估计为1,150万)高出2个百分点,比2013年四季度的平均水平高52个百分点三分

政府应该设计一个基层人民的系统,谁应占大多数人口,应优先考虑经济发展的利益

如需评论,请发送电子邮件至:[email protected]

作者:晁坶